Вот уже 10 лет, как хорошо известный с советских времен своей добротной продукцией Шяуляйский велосипедный завод BALTIK VAIRAS обрел новых хозяев в лице немецкого концерна PANTHER. За это время новые владельцы с типично немецкой педантичностью провели полную модернизацию предприятия, вложив в него немалые средства. На заводе появились новейшие линии сварки алюминиевых рам по технологии TIG, цеха, оснащенные фрезерными станками по прецизионной обработке металла CNC, покрасочные камеры от WURSTER LACTEC, работающие с красками на водяной основе. Коренным изменениям подверглись и такие важные участки, как конструкторское бюро и отдел логистики и складирования. Склад готовой продукции стал полностью автоматизированным, что значительно сократило издержки производства и сократило сроки доставки заказов дистрибьюторам. На заводе создана и работает уникальная тестовая лаборатория, в которой вновь созданные модели подвергаются всесторонним испытаниям. Велосипеды «трясут», «обкатывают», «ломают», т.е. испытывают на всевозможные динамические нагрузки. Не случайно завод дает 5 лет гарантии на все свои рамы. Многие серьезные европейские производители, не имеющие таких лабораторий, заказывают испытания своих наиболее ответственных моделей на BV.
С некоторыми моделями велосипедов под маркой PANTHER высокого класса, изготовленными на велозаводе BALTIK VAIRAS, вы можете ознакомиться в обзоре велосипедов (стр. 25—32). В этой статье мы представим новинки эконом-класса, произведенные на BV специально для российского рынка. Это прежде всего новый модельный ряд TEXO, состоящий из трех моделей, и целая гамма складных велосипедов RONDO. Следует отметить, что столь доступные цены достигнуты не только и не столько за счет экономии на комплектующих, сколько на оптимизации схемы логистики (т.е. складирование, отгрузка, доставка).
TEXO 3.0 / 3.0 S
ТИП: MTB начального уровня.
РАМА: 48 см, трубы увеличенного диаметра и переменного профиля.
ВИЛКА: жесткая/ амортизированная TOP GUN.
КОЛИЧЕСТВО СКОРОСТЕЙ: 21.
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ: Sun Run.
РУЧКИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ: Shimano Tourney/ revoshift.
ТОРМОЗА: V-brake.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: двойные обода. Алюминиевые втулки FORMULA. Подседельный штырь из хромированной стали, на эксцентрике. Прочные колеса 26 дюймов, кроссовые покрышки.
ЦЕНА: $174/$189.
TEXO 3.0 FS
ТИП: двухподвесочный MTB начального уровня.
РАМА: 48 см, трубы увеличенного диаметра и переменного профиля.
ВИЛКА: амортизированная TOP GUN.
КОЛИЧЕСТВО СКОРОСТЕЙ: 21.
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ: Sun Run.
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ: Shimano TOURNEY TX30.
РУЧКИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ: Shimano Tourney/ revoshift.
ТОРМОЗА: V-brake.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: двойные обода. Алюминиевые втулки FORMULA. Подседельный штырь из хромированной стали, на эксцентрике. Прочные колеса 26 дюймов, кроссовые покрышки.
ЦЕНА: $219.
Отличительной особенностью всех трех моделей TEXO следует отметить колеса повышенной прочности, выполненные на двухстенных ободах. Как правило, другие производители используют двойные обода только на велосипедах значительно более дорогих моделей.
Все велосипеды TEXO можно смело рекомендовать для умеренной езды по дорогам с любым покрытием и любым ландшафтом. Но особенно эффективной будет езда по неасфальтированным дорогам — лесным, проселочным, горным. Наличие переднего амортизатора на TEXO 3.0 S и заднего амортизатора на TEXO 3.0 FS добавит комфорт и улучшит управляемость и безопасность на дорогах с неровным покрытием.
Складные велосипеды модельного ряда RONDO выпускаются на заводе BV второй год. Эти «складники» – удобные, элегантные и самые легкие из всех складных велосипедов на российском рынке. При этом модельный ряд RONDO насчитывает 19 вариантов велосипедов с колесом 20’’ и 24’’, c 1, 3 и 6 передачами с различными цветами рам.
RONDO 20’’ 1 ск./ 3 ск./ 6 ск.
ТИП: складной велосипед.
РАМА: складная 40 см, сталь.
ВИЛКА: жесткая.
КОЛИЧЕСТВО СКОРОСТЕЙ: 1/3/6.
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ: -/-/Sun Run.
РУЧКИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ: -/SRAM /SHIMANO.
ТОРМОЗА: ручной передний и ножной задний/
V-brake — для 6 ск. модели .
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: рама, руль и седлодержатель имеют быстрый зажим и потому легко складываются. Велосипед укомплектован крыльями, багажником, ручным тормозом.
ЦЕНА: 138/ 197/ 158 у.е..
РЕЗЮМЕ: покупка складного велосипеда оправдана прежде всего в тех случаях, когда требуется мобильность. Также складная рама имеет определенные преимущества в хранении в стесненных условиях. Наряду с вышеперечисленными преимуществами «складника» модель с 3/6 передачами имеет преимущества при прогулочной езде в различных дорожных условиях перед односкоростными моделями. При этом 3-скоростной привод SRAM имеет высокую эксплуатационную надежность и крайне неприхотлив.
RONDO 24’’1 ск./ 3 ск./ 6 ск.
ТИП: складной велосипед.
РАМА: складная 48 см, сталь.
ВИЛКА: жесткая.
КОЛИЧЕСТВО СКОРОСТЕЙ: 1/3/6.
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ: -/-/Sun Run.
РУЧКИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ: Shimano SIS .
ТОРМОЗА: V-brake.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: рама, руль и седлодержатель имеют быстрый зажим и потому легко складываются. Велосипед укомплектован крыльями, багажником, ручным тормозом.
ЦЕНА: 149/ 203/ 163 у.е..
РЕЗЮМЕ: наряду с вышеперечисленными преимуществами «складника» модель имеет 6 передач, что дает преимущества при прогулочной езде в различных дорожных условиях перед односкоростными моделями.
RONDO SE 20’’ 3 ск.
ТИП: складной велосипед.
РАМА: складная 40 см, сталь.
ВИЛКА: амортизированная TOP GUN.
КОЛИЧЕСТВО СКОРОСТЕЙ: 3.
РУЧКИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ: SRAM SPECTRO T3.
ТОРМОЗА: ручной передний, ножной задний.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: в основе – привод с планетарной тормозной втулкой от SRAM. Рама, руль и седлодержатель имеют быстрый зажим и потому легко складываются. Велосипед укомплектован крыльями, багажником, электрооборудованием, ручным тормозом. Обода – алюминиевые двойные, аэропрофиль.
ЦЕНА: 296 у.е..
РЕЗЮМЕ: эта топовая модель «складника» укомплектована весьма серьезно и, безусловно, стоит своих денег. Сочетание таких компонентов, как амортизированная вилка, двойные обода, привод от SRAM, покрышки от SCHWALBE обеспечивают дополнительный комфорт и надежность при сохранении высокой мобильности, удобства хранения и транспортировки.
Часто приходится доказывать, что вы — не верблюд. Однако спортсмены завидуют этим «кораблям пустыни». Дело в том, что все, кто любит активный спорт и кому приходится перемещаться на длинные дистанции или активно двигаться, прекрасно осознают роль воды в обмене веществ. Вода используется для охлаждения тела, и вообще человек почти на 90% состоит из воды.
Вот уже 10 лет, как хорошо известный с советских времен своей добротной продукцией Шяуляйский велосипедный завод BALTIK VAIRAS обрел новых хозяев в лице немецкого концерна PANTHER. За это время новые владельцы с типично немецкой педантичностью провели полную модернизацию предприятия, вложив в него немалые средства.
Летом большинство сноубордистов либо изнывают от жары в ожидании зимы, либо катаются на на роликах или скейте. Но некоторым людям относительно спокойное катание на этих почти классических снарядах скучно. Чтобы скатываться с гор, на которые с уважением взирают бывалые туристы, они используют доски на огромных колесах — ATB (All-Terrain Board), или, по-русски — маунтинборды.
Большой, залитый солнцем зал. Тренер расставляет в ряд высокие стойки. Выстроившись в линеечку, ждут маленькие футболисты. Тренер объясняет и показывает. С виду это очень простое упражнение: надо просто обвести мяч вокруг стойки. Внешней стороной стопы, внутренней, восьмерочкой и зигзагом. Но это оказывается не так легко.
Иметь хороший велосипед сегодня — это и современно, и престижно, и полезно. Сейчас в нашей стране наибольшей популярностью пользуется в основном горный велосипед, или «маунтин байк» (сокращенно — MTB от английского Mountain Terrain Bike). Итак, MTB — это велосипед, позволяющий вам заметно облегчить езду по грязи, песку, снегу и прочему бездорожью и в то же время спокойно держать скорость по ровной дороге около 20-25 км/ч (на таком велосипеде вполне возможны и скоростные гонки на скорости от 30 км/ч).
Жизнь со стрессом и без него Жизнь современного делового человека во многом напоминает бег с препятствиями, постоянный и изнуряющий, не прекращающийся ни на минуту и выжимающий из нас все силы. Однако профессиональным спортсменам, можно считать, повезло. Дождался выстрела стартового пистолета, пробежал свои положенные восемьсот или больше метров, установил новый рекорд (или не установил) и иди себе в раздевалку, а потом можно отдыхать до следующего старта.
Существует огромное множество различных стилей катания на велосипеде, начиная от простой прогулочной езды по парку и заканчивая совершенно невозможными трюками. Если с «прогулкой» все более или менее понятно — основные черты таких покатушек будут весьма похожи между собой, то экстремальный байк можно разделить на несколько основных разновидностей, которые связывает между собой только виртуозное владение велосипедом.
На словах и на иллюстрациях компенсаторы разных производителей выглядят похоже. А вот как обстоят дела на самом деле? Мы решили это проверить и протестировали вместе с журналом «Нептун XXI век» эту важную часть снаряжения дайвера. УСЛОВИЯ ТЕСТИРОВАНИЯ Сравнительный тест проводился в бассейне спорткомплекса «ОЛИМПИЙСКИЙ», глубина бассейна — 6 метров.
Перед вами, уважаемые читатели, уникальный материал. Это объективный сравнительный тест ласт для подводного плавания, проведенный по специально разработанной методике двумя журналами: «Потребитель. Все для спорта и отдыха» и «Нептун XXI век». ПОДВОДНАЯ ОБУВЬ Для человека под водой ласты — это прежде всего свобода передвижения, маневренность и скорость.
Есть фирмы-мотыльки, которые берутся ниоткуда, много шумят о себе и пропадают в никуда. А есть фирмы, которые ведут себя на рынке достойно, спокойно, имеют непревзойденный авторитет среди любителей и профессионалов и никогда не стоят на месте, всегда идут в ногу со временем, совершенствуя то, что имеют, и создавая то, чего нет у других.
Copyright © 2000-2020, "Потребитель". Все права защищены.
Использование материалов potrebitel.ru разрешается при условии ссылки (для интернет-изданий - прямой гиперссылки) на potrebitel.ru
Комментарии