Почему несертифицированные аккумуляторы и зарядные устройства видеорегистраторов могут быть опасны

Компания Mio Technology, ведущий международный разработчик и производитель автомобильной электроники, рассказывает об опасности применения в автомобильных видеорегистраторах аккумуляторов и зарядных устройств, не прошедших лабораторные испытания на безопасность и не имеющих необходимых сертификатов о соответствии стандартам качества. Каждое электронное устройство с аккумулятором может стать источником опасности: если его производитель не уделил достаточно внимания контролю качества батарей и цепи питания, гаджет может превратиться в опасную бомбу замедленного действия.

Пример вздутия батареи в видеорегистраторе из-за воздействия высокой температуры

Одним из первостепенных направлений работы Mio Technology является обеспечение абсолютной безопасности продуктов компании для пользователей. В регистраторах Mio используются аккумуляторы и зарядные устройства, прошедшие сложнейшие лабораторные испытания и процедуры сертификаций. Мы расскажем о слабых местах в обеспечении энергией многих видеорегистраторов, а также о том, как Mio сводит на нет любые риски, связанные с использованием литий-ионных аккумуляторов.

Вздутие батареи от перегрева

Далеко не каждый литий-ионный аккумулятор способен долго работать при высокой температуре. Летом оставленный на парковке автомобиль с закрытыми окнами превращается в настоящую сауну, что негативно сказывается на состоянии техники в нем. А в некоторых случаях солнечные лучи, попав на регистратор, могут за несколько часов расплавить его корпус и вызвать сильный перегрев аккумулятора. Многие батареи после такого точечного нагрева неминуемо вздуваются и в лучшем случае теряют емкость, а в худшем – выходят из строя, делая невозможным использование регистратора.

После нагрева до 105 градусов регистратор Mio не получил повреждений, а другой регистратор оплавился

Все видеорегистраторы Mio проходят обязательное тестирование в испытательной камере при температуре до 105°С. Как показывают результаты, благодаря использованию термостойкого и пожаробезопасного пластика Bayer и качественных аккумуляторов, корпус регистраторов Mio не деформируется, а батареи остаются полностью работоспособными.

Повреждение и короткое замыкание

В случае повреждения оболочки литий-ионного аккумулятора, поступающий внутрь кислород способен вызвать возгорание батареи. Именно повреждение корпуса батареи вследствие ошибок проектирования было причиной известных проблем с взрывающимися смартфонами. Если аккумулятор в видеорегистраторе плохо закреплен, со временем он может отсоединиться от посадочного места и начать соприкасаться с другими элементами гаджета. После нескольких месяцев в трясущемся на дорогах автомобиле оболочка батареи может повредиться, что вызовет пожар и сильнейшее задымление в салоне прямо во время поездки.

Батарея в регистраторе Mio надёжно установлена на посадочном месте. 

Аккумуляторы в видеорегистраторах Mio имеют усиленную двойную оболочку, в корпусе устройства они надежно крепятся на специальное посадочное место, откуда батарея не выпадет даже при сильной тряске. В качестве дополнительной меры безопасности подключение аккумулятора к плате регистраторов Mio происходит через съемный коннектор, так как он более безопасен с точки зрения возможного короткого замыкания, нежели не всегда качественно выполненная пайка.

В других регистраторах  батарея крепится на скотч и легко отклеивается

Глубокая разрядка аккумулятора

Mio Technology первым среди производителей регистраторов создал сертифицированную тестовую комнату для испытаний надежности своих продуктов. Проверки проходят не только конечные устройства, но и отдельные компоненты, такие как оптика и аккумуляторы.

Mio использует батареи, соответствующие ряду требований: ячейки отвечают стандарту UL1642, а собранные батареи – UN38.3/CB/BSMI/GB. Эти аббревиатуры скрывают за собой различные стандарты соответствия и методологии проверки аккумуляторов.

В обязательном порядке аккумуляторы для гаджетов Mio испытывают на предмет глубокой разрядки и скачков напряжения. Литий-ионные аккумуляторы после глубокой разрядки могут не подлежать восстановлению при обычном подключении питания. Это значит, что регистратор, забытый на несколько месяцев в бардачке, будет невозможно вернуть к жизни. Разряженная батарея в регистраторах Mio сохранит достаточный заряд для того, чтобы при подключении к источнику питания сразу обеспечить полноценную работу.

Сертификаты как свидетельство надёжности

Получение устройством сертификата о соответствии нормам безопасности – не бюрократическая процедура, а официальное подтверждение надежности регистратора. Пройти государственную сертификацию невозможно, если регистратор потенциально пожароопасен, бьет током, сделан очень некачественно или не соответствует заявленным характеристикам. Отсутствие специальных логотипов на устройстве может говорить о том, что производитель сознательно отказался от сертификации, потому что устройство могло ее не пройти.

Зарядные устройства видеорегистраторов Mio с логотипами сертификаций

Mio не просто использует в своих устройствах высококачественные аккумуляторы и зарядные устройства – они в обязательном порядке проходят все необходимые тесты, подтверждающие их надежность и безопасность. Каждый покупатель техники Mio может обратить внимание на зарядное устройство для прикуривателя: на нем обязательно будут присутствовать логотипы различных систем сертификации. В российских версиях регистраторов присутствует метка E13, говорящая о соответствии правилам безопасности Европейской экономической комиссии, а также знак EAC, гарантирующий соответствие тех. регламенту Таможенного союза.

Оригинальная статья на btest.ru

Комментарии

Пока нет. Хотите стать первым?

Похожие статьи

Перевозим с удобством
30 марта 2006
Обзоры

Перевозим с удобством

По статистике большую часть времени автомобиль используется водителем практически с нулевой загрузкой. Но время от времени возникает необходимость загрузиться, что называется, по полной. Поэтому-то одна из важнейших характеристик при выборе автомобиля — это объем его багажника и возможности по трансформации салона.

А у вас все запущено?
8 октября 2003
Советы

А у вас все запущено?

Не успели оглянуться, как зима катит в глаза. А вместе с ней и масса сюрпризов для автолюбителей. Холода и снег, как известно, у нас всегда наступают совершенно неожиданно. И не только для городских служб. Ударит морозец – и повсюду тягают «стреляющих» «Москвичей» и «Жигулей». А почему, собственно, не заводится на свежем морозном воздухе продукция автопрома? Причина чаще всего до обидного проста: аккумулятор приказал долго жить.

Гибридные двигатели
22 октября 2004
Советы

Гибридные двигатели

Кажется, еще немного, и наш мир окончательно разделится на «искусственное» и «натуральное». Одной рукой мы скрещиваем медузу с картофелем, выхаживаем клонированных овечек и управляем рукотворными космическими катастрофами, а другой выбираем в магазине не модифицированные продукты, дарим любимым полевые цветы, переводим регуляторы тренажеров в положение «max», дабы обрести замечательную фигуру без помощи «чудодейственных таблеток».

SPECTROL на все случаи жизни
10 июня 2004
Новости

SPECTROL на все случаи жизни

Лето... Отдых на природе под шашлыки и с веселой компанией, поездки на дачу всей семьей, автомобильный туризм. Как же хочется, чтобы в это прекрасное время не подвела машина! Ведь испытания ей предстоят серьезные — и тяжелый прицеп с лодкой для рыбалки или мебелью на дачу, и пробки при въезде в город при возвращении с отдыха, и летняя жара, и массовый вылет насекомых.

Duracell: в российских школах можно сдавать батарейки
23 октября 2019
Новости

Duracell: в российских школах можно сдавать батарейки

Компания Duracell объявила о начале акции по сбору батареек в российских школах. Своё участие в кампании уже подтвердили около 2 500 школ Белгородской, Липецкой, Московской (Химки), Самарской, Саратовской, Ярославской и Тверской областей, а также Пермского края, Татарстана и Санкт-Петербурга.

Обзор проекционного дисплея Pioneer SPX-HUD01
20 ноября 2013
Обзоры

Обзор проекционного дисплея Pioneer SPX-HUD01

4 сентября 2013 года – Компания Pioneer сообщает о выпуске проекционного дисплея NavGate (NavGate head-up display — HUD) для автомобильной навигации с помощью смартфона. Дисплей крепится к солнцезащитному козырьку перед водительским сиденьем и проецирует данные о движении и маршруте на полупрозрачный экран чуть выше линии горизонта, позволяя водителю следить за навигацией, не отрывая взгляд от дороги.

Кевлар, карбон и все, все, все
21 июля 2006
Советы

Кевлар, карбон и все, все, все

С точки зрения физики современный автомобиль, наверное, одно из самых противоречивых устройств, созданных человеком. Посудите сами: на протяжении более ста лет тысячи людей разрабатывают диаметрально противоположные по смыслу устройства, которые объединяются в автомобиле. Так, например, задача двигателя — преобразовывать тепловую энергию сгорания во вращение коленчатого вала, и чем меньше этого тепла уйдет в атмосферу, тем эффективней будет сам двигатель.

Автохолодильник Shiver 30-12V: как усилить холод на колесах?
15 декабря 2012
Тесты

Автохолодильник Shiver 30-12V: как усилить холод на колесах?

Сегодня речь пойдет не о том ящике, что зимний «пингвин» таскает на плече по замерзшему озеру, выбирая лунки для подледной рыбалки, заодно используя его как сидение, а совсем о другом - о холодильнике, который можно еще прикупить за разумные деньги, без сезонных накруток в магазине товаров для туризма и отдыха. Рассмотрим принцип работы переносного холодильника Shiver 30-12V, чтобы стало ясно – как его дорабатывать...

Искусство восстановления
21 июля 2006
Советы

Искусство восстановления

Приступая к разговору о видах и потенциальных возможностях современных лакокрасочных ремонтных систем, нельзя обойти вниманием заводской способ подготовки и окрашивания автомобильного кузова, тем более что все легче познавать в сравнении. В наши дни нередки случаи, когда заводская гарантия на сквозную коррозию автомобильного кузова достигает десяти и более лет.

Новинка лета: Solowheel теперь не просто моноколесо, а экстрим!
23 июня 2015
Новости

Новинка лета: Solowheel теперь не просто моноколесо, а экстрим!

Москва, 23 июня 2015г. — Компания Solowheel, создавшая свое первое моноколесо еще в 2009 году, наконец-то порадовала нас новой моделью. После длительного ожидания поклонники Solowheel наконец-то смогут протестировать моноколесо Solowheel Xtreme. Долгожданная новинка появится на рынке летом 2015 года и будет настоящим прорывом в мире моноколес.