Гибрид видеорегистратора и радар-детектора с фиксацией «Стрелки-СТ» и GPS-приемником — теперь от Lexand: LRD-2000 и LR-5100

Российская компания «Лаборатория "Лександ"», поставщик портативной электроники (GPS/ГЛОНАСС-навигаторов, видеорегистраторов, ридеров, смартфонов, планшетных компьютеров, маршрутизаторов, автомобильных аксессуаров), представляет два новых регистратора — Lexand LRD-2000 и LR-5100. Lexand LRD-2000 — гибридная модель, объединяющая HD-регистратор с 2,4-дюймовым экраном и GPS-приемником, а также радар-детектор с возможностью фиксации новейшего комплекса ГИБДД «Стрелка-СТ». Модель LR-5100 представляет собой классический видеорегистратор с записью в формате Full HD, большим 2,7-дюймовым дисплеем, G-сенсором, поддержкой HDMI и возможностью наложения штампа номера авто на видео.

 

Видеорегистратор Lexand LRD-2000Видеорегистратор Lexand LRD-2000

 

Авторегистраторы сегодня являются одними из самых популярных электронных гаджетов на российском рынке. По оценкам аналитической группы SmartMarketing, в 2011 году в России было продано около 300 тыс. таких устройств. В 2012 году этот сегмент вырос вчетверо — до 1,2 млн штук. Прогноз на 2013 год — 2-2,5 млн штук.

Российская компания «Лаборатория "Лександ"» вышла на рынок видеорегистраторов в ноябре 2011 года. С тех пор под брендом Lexand было выпущено 12 видеорегистраторов и 5 навигаторов с камерами, которые могут выступать в качестве регистраторов.

В мае 2013 года в продажу поступил гибридный регистратор Lexand LRD-1500 со встроенным радар-детектором. Сегодня «Лаборатория "Лександ"» представляет следующую модель этой линейки LRD-2000, которая также объединяет регистратор и радар-детектор.

В отличие от Lexand LRD-1500, LRD-2000 обладает ЖК-экраном с диагональю 2,4 дюйма и солнцезащитным козырьком. Кроме того, в новой модели реализована возможность фиксации сигналов «Стрелки-СТ» (наряду с сигналами всех других используемых в России радаров). Это самый современный радарный комплекс, стоящий на вооружении ГИБДД. Для оповещения о приближении к радарам в LRD-2000 предусмотрены голосовые подсказки на русском языке.

Также в Lexand LRD-2000 появился GPS-приемник. Он определяет текущее время, координаты, фиксирует направление движения (компас отображается на экране устройства) и скорость автомобиля. При помощи встроенной программы ADR Player пользователь имеет возможность просмотреть на экране компьютера маршрут своего следования на карте Google Maps. Благодаря GPS-модулю регистратор также предупреждает водителя о превышении допустимого порога скорости (устанавливается пользователем самостоятельно в настройках устройства).

Lexand LRD-2000 может вести запись видео в формате HD720p (1280 x 720 точек) с частотой до 30 кадров в секунду. G-сенсор (срабатывает в результате удара, резкого торможения, разворота и пр.) записывает фрагмент видео в нестираемый кластер памяти, что защищает файл от перезаписи. Для подключения к телевизорам есть разъем AV-Out.

Приобретение гибридных автогаджетов эффективно по трем причинам. Во-первых, одно устройство более компактно, чем два или три и, следовательно, занимает меньше места на лобовом стекле. Во-вторых, комбинированный гаджет, как правило, стоит дешевле двух отдельных на 1,5-2 тысячи рублей. В-третьих, гибридное устройство не требует покупки разветвителя, так как занимает один прикуриватель.

Вместе с LRD-2000 «Лаборатория "Лександ"» представляет еще и классический видеорегистратор Lexand LR-5100.

Новинка оснащена 3-мегапиксельной камерой и «стеклянным» объективом, угол обзора которого по диагонали равен 140 градусов. За счет этого на записи фиксируется не только пространство перед капотом авто, но и обочины дорог. Максимальное разрешение роликов достигает 1920 х 1080 точек при 30 кадрах в секунду.

Для просмотра видеороликов, настройки параметров и «нацеливания» на дорогу в Lexand LR-5100 предусмотрен крупный по меркам видеорегистраторов дисплей с диагональю 2,7 дюйма. Вывод контента на телевизоры и жидкокристаллические мониторы возможен с помощью интерфейсов AV и HDMI.

В модели есть микрофон, встроенный динамик, датчик движения и G-Sensor. Также отметим возможность наложения на видеоряд штампа госномера авто, даты и времени, а также функцию энергосбережения, когда отключается подсветка дисплея без остановки записи видео. Эта опция полезна в темное время суток: свет от экрана не будет слепить водителя. В комплект поставки LR-5100 входит держатель на присоске, который позволяет снять видеорегистратор одним движением.

Продажи обеих новинок начались в середине сентября 2013 года. Lexand LRD-2000 оценивается в 7999 рублей, модель LR-5100 можно приобрести за 5499 рублей.

 

Видеорегистратор Lexand LR-5100

Видеорегистратор Lexand LR-5100

 

Сравнение Lexand LRD-2000 и LRD-1500:

Название

Lexand LRD-2000

Lexand LRD-1500

Камера

1 мегапиксель

1,3 мегапикселя

Разрешение видео

1280 х 720, 30 к/с (HD720p)

1280 х 720, 30 к/с (HD720p)

Интервал записи

1,5 минуты

По 2 минуты

Разрешение фото

-

До 1,3 Мп (без интерполяции)

До 5 Мп (с интерполяцией)

Угол обзора по диагонали

90 градусов

120 градусов

Карты памяти

microSD/microSDHC

microSD/microSDHC

Аккумулятор

430 мА•ч

180 мА•ч

Дисплей

2,4 дюйма, ЖК-экран

Светодиодный (для радар-детектора)

G-сенсор

+

-

AV-Out

+

+ (кабель в комплекте)

Радар-детектор

K-диапазон, 24,125 ГГц

Ka-диапазон, 34,3 ГГц

Ku-диапазон, 13,450 ГГц

X-диапазон, 10,525 ГГц

 

Широкоугольный (360 градусов) прием лазерного диапазона

Длина волны лазера: 904 нм 

 

Два режима чувствительности: «Город» и «Трасса»

Голосовые подсказки на русском языке

 

Фиксация «Стрелки-СТ»

 

X-диапазон, 10,525 ГГц

K-диапазон, 23,3 ГГц — 24,4 ГГц

Ka-диапазон, 33,3 ГГц — 36,1 ГГц

 

 

Широкоугольный (360 градусов) прием лазерного диапазона

Длина волны лазера: 904 нм 

 

Два режима чувствительности: «Город» и «Трасса»

Голосовые подсказки на русском языке

 

 

-

Размеры

74 х 74 х 50 мм

93 х 60 х 35 мм

Цена

7999 рублей

2999 рублей

 

Технические характеристики Lexand LR-5100 и сравнение с другими моделями бренда:

 

Lexand LR-5100

Lexand LR-5000

Lexand LR-4800

Камера

3 мегапикселя

5 мегапикселей

5 мегапикселей

Максимальное разрешение видео

1920 х 1080, 30 к/с (Full HD1080p)

1920 х 1080, 30 к/с (Full HD1080p)

1920 х 1080, 30 к/с (Full HD1080p)

Формат видео

MOV/H.264

MOV/H.264

MOV/H.264

Разрешение фото

До 12 Мп (с интерполяцией)

До 3 Мп (без интерполяции)

До 2,5 Мп

До 12 Мп (с интерполяцией)

До 5 Мп (без интерполяции)

Угол обзора объектива

140 градусов

140 градусов

120 градусов

Карты памяти

microSD/microSDHC (до 32 Гб)

microSD/microSDHC (до 32 Гб)

microSD/microSDHC (до 32 Гб)

Дисплей

2,7 дюйма, ЖК-экран

2,3 дюйма, ЖК-экран

2,7 дюйма, ЖК-экран

Время циклической съемки

2, 3, 5, 10 минут, непрерывно

1, 3, 5, 10 минут, непрерывно

1, 3, 5, 10 минут, непрерывно

HDMI

+

+

+

AV-Out

+

+

+

G-сенсор

+

+

+

Датчик движения

+

+

+

Микрофон / Динамик

+ / +

+ / +

+ / +

Автовыключение

+

+

+

Штамп госномеров на видео

+

+

+

Аккумулятор

450 мА•ч (до получаса работы)

380 мА•ч (до получаса работы)

200 мА•ч (до получаса работы)

Размеры / Вес

74 х 57 х 16 мм / 60 г

63 х 64 х 19 мм / 80 г

76 х 47 х 16 мм / 70 г

Цена

5499 рублей

5299 рублей

4999 рублей

Оригинальная статья на btest.ru

Комментарии

Пока нет. Хотите стать первым?

Похожие статьи

Взаимодействие со страховой компанией
10 марта 2004
Советы

Взаимодействие со страховой компанией

На вопросы журнала «Автодела» отвечает Андрей Владимирович Зимин, юрисконсульт страхового общества «РЕСО-Гарантия». — Насколько критична необходимость предоставления копии протокола о ДТП в страховую компанию в пакете прочих документов, подтверждающих право на возмещение убытков в результате страхового случая? — Всем хорошо известно, что в соответствии с Правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств требуется предоставление копии протокола и копии постановления об административном правонарушении (пункт 44).

Mio представляет радар-детекторы MiRaD 805 и 865
24 апреля 2015
Новости

Mio представляет радар-детекторы MiRaD 805 и 865

24 апреля 2015 г., Москва. — Компания Mio Technology, ведущий разработчик и производитель автомобильной электроники, расширяет линейку радар-детекторов MiRaD и представляет две новые модели — 805 и 865. Новинки повторяют функциональность первых детекторов Mio, но получили альтернативное крепление на лобовое стекло. Кроме того, «старшая» модель может похвастаться еженедельным обновлением базы стационарных дорожных камер.

Водительские очки
10 июня 2004
Обзоры

Водительские очки

Ветер, туман, сумерки и дождь. Впереди — ни зги. Лобовое стекло заливают дождевые потоки, пелена тумана и надвигающиеся сумерки не позволяют видеть дальше двадцати метров. Глаза устали от постоянного напряжения, от бесконечных и бесплодных попыток разглядеть хоть что-то. Каждый автомобилист знает, о чем идет речь.

Кино под головой
26 октября 2005
Обзоры

Кино под головой

ПОРА МОНИТОРОВ Звук в автомобиле поселился уже не помним когда, еще прадедушка сегодняшних «Фольксвагенов» — старый «Жук» в далеких тридцатых оснащался радиолой... Да что тридцатые, еще совсем в недавнем прошлом движущуюся картинку можно было наблюдать лишь через окно автомобиля. Долго же ждали, и вот время «Х» настало.

Простота и надежность
26 октября 2005
Новости

Простота и надежность

На сегодняшний день в ассортименте имеется несколько модификаций компрессоров BERKUT. Почему производитель придерживается именно такого подхода? Все очень просто — из соображений целесообразности использования, для того чтобы оградить потребителя от лишних трат. Лавируя между такими параметрами, как производительность, максимальное развиваемое давление и стоимость, разработчики для каждого типоразмера колес создали свои модификации компрессора.

Южнокорейский радар-детектор Ritmix RAD-330ST с уникальным фильтром помех уже поступил в продажу
22 апреля 2014
Новости

Южнокорейский радар-детектор Ritmix RAD-330ST с уникальным фильтром помех уже поступил в продажу

На этой неделе в продажу наконец поступил долгожданный радар-детектор Ritmix RAD-330ST. Оснащенное уникальным фильтром помех устройство способно засекать радары типов «Робот», «Крис-П», «Арена», «Рапира», а также четко детектировать «Стрелку-СТ».

Кто он, ксенон?...
27 июня 2005
Советы

Кто он, ксенон?...

Слово «ксенон» вошло в обиход автомобилистов сравнительно недавно и поначалу воспринималось как что-то таинственное, но непременно яркое и престижное. Это можно объяснить тем, что первые автомобили с ксеноновыми фарами — это представительские седаны, которые, так уж повелось, почти поголовно оборудованы если не проблесковым маячком, то хотя бы фарами-вспышками или на худой конец «счастливым номером».

Не шатко, а VALCO!
10 июня 2004
Новости

Не шатко, а VALCO!

Каждый знает, что сделать оптимальный выбор между качеством и ценой всегда является непростой задачей. А когда полки магазинов буквально ломятся от изобилия автомасел, сделать правильный выбор вообще не представляется возможным. Количество торговых марок на рынке автомасел продолжает расти на глазах, а в голове покупателя воцаряется настоящий хаос.

Смотри MIYOTA
10 июня 2004
Новости

Смотри MIYOTA

Сейчас мы вам расскажем о том, как сделать из своего автомобиля многозальный кинотеатр. Думаете это невозможно или требует баснословных денег? В этом случае вы заблуждаетесь. Ладно, хватит ходить вокруг да около, обратимся к фактам, цифрам и каталогу техники компании MIYOTA. Первым делом рассаживаем семейство по машине и начинаем соображать, кому что нужно.

Радар-детектор X-COP 3000: жми на всю и забей на «Стрелку»
16 декабря 2013
Новости

Радар-детектор X-COP 3000: жми на всю и забей на «Стрелку»

Компания NEOLINE, производитель автомобильной электроники и аксессуаров, выпустила одно из лучших устройств в ценовом сегменте «до двух тысяч рублей» — радар-детектор X-COP 3000. Новинка представляет собой суперчувствительное устройство, которое ловит сигналы всех маломощных полицейских радаров «Арена», «Кордон», «Крис», «Беркут» и даже «Робот» на расстоянии до 1,5 км. Благодаря таким настройкам как автоприглушение и регулировка громкости, радар не будет надоедать автовладельцу во время поездки и отвлекать его от дороги.