Музыкальное притяжение пауков

SOUNDSTREAM XSC.6

ЭКСПЕРТНАЯ ОЦЕНКА

Выбор динамиков для любой аудиосистемы, в том числе и автомобильной, следует начинать с фронтальных излучателей. Перефразируя народную мудрость, можно с уверенностью сказать: фронт — всей системе голова. Но поскольку произвести сопряжение работы фронтальных каналов с работой сабвуфера и обеспечить при этом ровную АЧХ достаточно сложно, именно поэтому наиболее часто во фронтальных каналах аудиофильских систем используются компоненты типоразмерами 5-6,5 дюйма.

Серия Xstream, представителем которой является XSC.6, предлагает на выбор именно такие варианты: диаметры мидвуферов составляют 5 и 6 дюймов. Хотя во многих автомобилях динамики без проблем встанут в штатные места, установка таких мидвуферов возможна абсолютно в любой автомобиль. Так, изготовив комплект специальных подиумов, вы по своему желанию можете и преобразить интерьер салона.

Среди особенностей этих динамиков хотим остановиться на материалах и способах их обработки, примененных при изготовлении. Корзины СЧ звена выполнены не привычной штамповкой из листа, а литьем, что позволяет утверждать о полном беззвучии корзины и отсутствии неприятных призвуков. Диффузор не позволяет сомневаться в своей жесткости, так как имеет карбоно-графитовую конструкцию. Подвес выполнен из бутилкаучука. В твитерах, которые, кстати сказать, имеют рупорную конструкцию, применен неодимовый магнит, а их охлаждение осуществляется с помощью ферромагнитной жидкости. По данным производителя, нижняя частотная граница работы XSC.6 равна 72 Гц, что и подтверждается их конструктивными особенностями.

Подводя итоги, можно сказать, что усилия на установку и настройку системы будут с лихвой вознаграждены ее отличной и многолетней работой.

SOUNDSTREAM XTA 480.4

ЭКСПЕРТНАЯ ОЦЕНКА

Одним из главных факторов при выборе усилителя для аудиосистемы является его выходная мощность. Ведь если вам не нужен мощный звук, то собственно мотив для покупки внешнего усилителя не совсем понятен. Можно вполне обойтись усилителем головного устройства. Представленный аппарат XTA 480.4 среди моделей серии Xstream является крепким середнячком и имеет достойные мощностные показатели: при работе на нагрузку 4 Ом от усилителя можно получить по 60 Вт мощности на каждый канал (RMS). У тех читателей, которые увлеклись car audio не так давно, может возникнуть естественный вопрос: зачем устанавливать внешний усилитель, тратить на это время и финансы, если на лицевой панели ресивера написано, например, 50Wх4? Стоит ли тратить около $240 (а именно столько стоит этот усилитель) только лишь для того, чтобы увеличить мощность каждого канала на 10 Вт? Давайте разберемся, даст ли применение XTA 480.4 существенный прирост в мощности или же прибавка на канал составит всего 10 Вт? Дело в том, что в характеристиках головных устройств на первый план лукаво выносится пиковая максимальная мощность, а номинальная выходная мощность (как правило, это 20-25 Вт на канал) отставляется на второй план. Инженеры же Soundstream честно указывают цифры постоянной мощности, которые при работе на двухомную нагрузку увеличиваются ровно в два раза. Таким образом, мощность каждого канала увеличивается не на 10 Вт, а в 2,5-3 раза.

Но и этим возможности «паука» не ограничиваются, так как все усилители серии Xstream допускают работу в режиме Tri-mode. При таком варианте подключения два канала усилителя могут обслужить пару салонных динамиков и сабвуфер одновременно. Таким образом, приобретя пассивный разделительный фильтр, вы сможете подключить к XTA 480.4 две пары динамиков и сабвуфер.

После того как схема подключения определена, встает вопрос о настройках каждого канала и системы в целом. Инсталлятор этого усилителя сможет настроить систему максимально корректно благодаря ФНЧ и ФВЧ, имеющим плавную регулировку, а также переключатель фазы (0°-180°) сабвуфера и басовый эквалайзер.

Итак, суммировав все возможности этой модели, можно констатировать, что этот усилитель позволит озвучить не только салон автомобиля, но и, например, лесную опушку. Поэтому оценить его по достоинству смогут не только ваши друзья, но и обитатели леса. В том числе и пауки...

SOUNDSTREAM TR 800.5

ЭКСПЕРТНАЯ ОЦЕНКА

Тем фанатам звука, кто найдет в себе силы сказать, что описанная выше модель усилителя не удовлетворяет его амбициям, мы советуем обратить внимание на усилители серии Tarantula. Несмотря на то что в этой серии представлено всего две модели, можно с уверенностью констатировать, что этого будет вполне достаточно. Обе модели — это настоящие хищники, готовые захватить всех своей колоссальной мощью. Мощью звука, проникающего повсюду...

Модель TR 800.5 является более наиболее развитой, при этом ее выходная мощность на нагрузке 4 Ом составляет 50 Вт х4 + 200 Вт х1. С его помощью можно озвучить все элементы автомобильной аудиосистемы. Но если и его возможностей не хватит, то возможно и дальнейшее расширение системы возможно благодаря наличию линейного выхода, а также возможности работать в режиме Tri-mode.

В усилителе используются МОП-транзисторы, благодаря чему неминуемо присутствующие искажения сигнала на любом усилителе были значительно уменьшены. Также для подавления шумов здесь применены балансные линейные входы.

Резюмируя вышеперечисленные факты, можно с уверенностью сказать, что этот пятиканальный «паук» и один в поле воин.

SOUNDSTREAM T4-10

ЭКСПЕРТНАЯ ОЦЕНКА

Эта модель сабвуферной головки является представителем серии Tarantula. НЧ динамики этой серии разрабатывались специально для того, чтобы противостоять негативным процессам, сопутствующим усилению «класса D». Усилители этого класса способны перегреть звуковую катушку сабвуферной головки значительно быстрее других: на это им нужно в три раза меньше времени. Для того чтобы этого избежать, инженерная группа Soundstream разработала специальные клеевые составы и использовала обмотку 18 AGW.

Сабвуфер имеет пару одноомных звуковых катушек, намотка которых производилась в четыре слоя. Магнитная система этой головки весьма увесиста, ее масса превышает 4,5 кг. Поскольку за ее защиту отвечает кольцо из плотной резины, то нанести какие-либо повреждения при монтаже вряд ли удастся. Подвес выполнен из вспененной резины и обеспечивает перемещение диффузора в пределах 16 мм. Безусловно, корзина столь серьезной головки выполнена литьем.

Динамик рассчитан на установку в корпус с фазоинвертором, рекомендуемый объем которого составляет без малого 50 литров. Что ж с тем фактом, что «басовый паук» не любит сидеть в тесном пространстве, лучше не спорить — ничего хорошего из этого не выйдет. Но, предоставив ему требуемое пространство для существования, вы будете с лихвой вознаграждены мощным и напористым басом.

Таким образом, динамик сочетает в себе высокие мощностные характеристики (номинальная мощность — 800 Вт) и обладает достаточным запасом надежности.