Как создают автомобильные видеорегистраторы Mio

Компания Mio Technology, ведущий международный разработчик и производитель автомобильной электроники, самостоятельно занимается полным циклом разработки, тестирования и производства своих продуктов. Тщательная работа специалистов Mio на всех этапах создания видеорегистраторов позволяет соблюсти максимально высокий уровень качества в съемке, удобстве использования и надежности устройства.

Автомобильный видеорегистратор, несмотря на кажущуюся простоту, является сложным видеозаписывающим устройством, которое должно работать в условиях слабой освещенности, экстремальных температур, при сильной тряске и даже ударах. Перед тем, как водитель установит на стекло своего автомобиля видеорегистратор Mio, гаджет совершит длительный путь от проектирования дизайна, печатных плат и прошивки до всесторонних тестирований в разных странах и специальной лаборатории Mio, где регистраторы проходят комплексную профессиональную проверку. Именно такой тщательный подход позволяет Mio сохранять лидирующие позиции на рынке автомобильной электроники.

Характеристики – не главное

Установленный в регистраторе один из лучших CMOS-сенсоров Sony EXMOR не делает качество изображения гарантированно идеальным — это лишь один из элементов в сложной системе, состоящей из оптики, прошивки и печатной платы. Если производитель уделяет недостаточно внимания остальным компонентам, преимущества качественной матрицы сводятся на нет.

Mio использует исключительно просветленные стеклянные линзы с ИК-фильтром Корпорация MiTAC, владеющая брендом Mio, при разработке регистраторов стремится раскрыть весь потенциал матриц Sony EXMOR. Производитель использует исключительно просветленную стеклянную оптику с диафрагмой F/1.8-2.0 и дополнительным ИК-фильтром, все линзы которой прочно закреплены в едином корпусе – надежная фиксация обеспечивает стабильную точность фокусировки во всех температурных режимах и при вибрации. Установка дешевых пластиковых линз или неточная их подгонка сделает видео с регистратора мутным и размытым, что напрямую скажется на читаемости номеров автомобилей.

Mio использует исключительно просветленные стеклянные линзы с ИК-фильтром

Широкая диафрагма позволяет снимать качественное видео даже в темноте

Заявленные в других регистраторах сверхширокие углы обзора вплоть до 170° являются не преимуществом, а лишь маркетинговым шагом – при сжатии такого большого пространства до размеров кадра с разрешением Full HD номера автомобилей становятся трудно различимыми, особенно по углам видео.

Для вычисления оптимального баланса между углом съемки и качеством изображения Mio проводит лабораторные тесты, согласно которым большинство регистраторов компании получают оптику с углом обзора 130°–150°. Помимо проектирования оптической системы, Mio самостоятельно разрабатывает и производит печатные платы для своих регистраторов, достигая оптимального расположения всех компонентов и их защиту от внешних воздействий.

Прошивка – уникальная разработка Mio

Грамотное проектирование технической части регистратора само по себе является сложнейшей задачей, недоступной для многих сторонних брендов автомобильный электроники. Но не менее важно заставить все компоненты эффективно и надежно работать под управлением программной прошивки. На рынке представлено множество однотипных регистраторов от других брендов с одинаковыми заводскими прошивками, незначительно отличающимися друг от друга лишь качеством русификации и заставкой производителя.

Создание программного обеспечения для регистраторов Mio – отдельная кропотливая работа, которую ведут профессиональные инженеры-программисты компании. В ходе создания ПО продумывается логика и удобство меню, дополнительные программные функции, параметры видеозаписи, настраивается работа GPS, сенсоров и другое.

Также прошивка управляет работой матрицы и оптики, анализируя экспозицию, свет и управляя автофокусом для достижения наилучшего качество съемки в любых условиях. Даже степени сжатия видео уделяется повышенное внимание — записи не должны занимать слишком много места в памяти устройства, но и качество видео не должно страдать из-за артефактов сжатия.

Тестирование в лаборатории Mio DVR Testing Lab

На стадии проектирования регистратора прототипы устройств проходят комплексное тестирование в специально созданной лаборатории Mio DVR Testing Lab, где воспроизводятся все возможные условия съемки. Полученные результаты помогают откорректировать настройки оптики и программного обеспечения таким образом, чтобы качество видео оставалось бескомпромиссно отличным в любых погодных условиях и в любое время дня.

В лаборатории Mio моделируются различные дорожные ситуации

Одним из этапов тестирования является моделирование сложной световой картины, как например встречный свет фар ночью или подсветка несколькими источникам с разной яркостью. Во всех случаях номера автомобилей в кадре должны оставаться читаемыми. Работа функции расширения динамического диапазона (WDR) проверяется на моделировании езды по ночной неосвещенной трассе – объекты на темной обочине должны оставаться различимыми.

В Mio DVR Testing Lab условия максимально приближены к реальным

Отдельно тестируется скорость работы автофокуса – как на статичных объектах, так и в движении. Номера автомобилей должны оставаться четкими, как быстро бы они не перемещались в кадре.

Полный контроль над всеми компонентами регистратора, от оптики до прошивки, позволяет достичь высочайшего уровня качества и надежности, которые характерны для всей продукции Mio.

Оригинальная статья на btest.ru

Комментарии

Пока нет. Хотите стать первым?

Похожие статьи

26 октября 2005
Обзоры

Кроме всяких подогревателей, очистителей и полиролей, позволяющих облегчить зимнюю эксплуатацию автомобиля, есть еще один способ защиты и усовершенствования покрытия — пленки. Примером подобных материалов может служить продукция компании Folia Tec. HYDRO VISION Clear — продукт немецкой компании, устраняющий капли дождя и влаги с зеркал бокового обозрения, тем самым сохраняя прекрасную видимость даже в дождливую погоду.

НЕматематическая формула
21 июля 2006
Обзоры

НЕматематическая формула

Так как честность и непредвзятость — главное в журналистике, пожалуй, лишь за исключением пресловутой этики, то откровенным и беспристрастным надо быть c самого начала разговора. Поэтому начну с признания. Я не люблю формулы. С детства. Причем все, начиная от F1 и заканчивая отечественными классами. Говоря это, я понимаю, что в отличие от кузовных классов эти соревнования не автомобилей как таковых, а технологий, применяемых как в самой технике, так и в управлении ею.

Мастера парковки
10 марта 2004
Обзоры

Мастера парковки

— Здравствуйте. Если можно, для начала пару слов о вашей компании. — Наша компания была образована в конце 1999 года и сразу сосредоточила свое основное внимание на парковочных радарах. Мы посчитали, что такая полезная опция придется по душе российским автолюбителям, и, как видите, не ошиблись. Первые месяцы ушли на изучение рынка производителей, заказ различных образцов и их тестирование.

Почти каждый четвертый новый автомобиль в Германии оснащается системой предупреждения об усталости водителя
16 октября 2014
Новости

Почти каждый четвертый новый автомобиль в Германии оснащается системой предупреждения об усталости водителя

Системы помощи водителю могут спасти много жизней. Порой предупреждающего сигнала и отображения кофейной чашки на приборной панели может оказаться достаточно, чтобы напомнить человеку за рулем о необходимости сделать перерыв после продолжительного времени в пути и, тем самым, избежать возможного ДТП. Почти 680 тысяч из 2,95 миллиона новых автомобилей (то есть практически четверть), зарегистрированных в Германии в течение прошлого года, уже сейчас способны предупреждать уставших водителей.

Снежные хищники: советы по подбору снегоотбрасывателя
13 ноября 2014
Новости

Снежные хищники: советы по подбору снегоотбрасывателя

Если не продумать заранее, какой снегоуборщик лучше всего подойдёт для конкретной территории, то обычный владелец приусадебного хозяйства может серьёзно ошибиться в результатах расчистки, рассматривая только привлекательность цены приобретаемого агрегата. В то же время обслуживающие организации не справятся с задачей из-за недостаточной мощности заготовленного оборудования. Как правильно оценить масштабы предстоящих работ и «не промахнуться» с выбором снегоотбрасывателя, подскажет компания Husqvarna.

Duracell собирает батарейки
9 апреля 2019
Новости

Duracell собирает батарейки

Компания Duracell объявила о присоединении к федеральной инфраструктуре по сбору элементов питания торговой сети «Домотехника». Это один из крупнейших ритейлеров бытовой техники и электроники на Дальнем Востоке. Все собранные батарейки будут утилизированы на заводе «Мегаполисресурс» — единственном в России комплексе, который занимается глубокой переработкой батареек.

Южнокорейский радар-детектор Ritmix RAD-330ST с уникальным фильтром помех уже поступил в продажу
22 апреля 2014
Новости

Южнокорейский радар-детектор Ritmix RAD-330ST с уникальным фильтром помех уже поступил в продажу

На этой неделе в продажу наконец поступил долгожданный радар-детектор Ritmix RAD-330ST. Оснащенное уникальным фильтром помех устройство способно засекать радары типов «Робот», «Крис-П», «Арена», «Рапира», а также четко детектировать «Стрелку-СТ».

Анатомия блеска
27 июня 2005
Новости

Анатомия блеска

«Главное, чтобы машинка блестела»! — именно этим нехитрым критерием руководствуются многие автомобилисты, выбирая автокосметику. Возможно, это несколько наивно, но с научной точки зрения вполне оправданно… Помимо чисто эстетического восприятия блеск обеспечивает повышение отражающих свойств поверхностей.

Мини-обзор пылесоса Kärcher MV 4 Premium
16 августа 2014
Обзоры

Мини-обзор пылесоса Kärcher MV 4 Premium

Пылесосы серии MV 4 Premium идеально подходят для ухода за автомобилем и гаражом.

Full HD против Super HD: какой видеорегистратор выбрать?
31 мая 2019
Советы

Full HD против Super HD: какой видеорегистратор выбрать?

Эксперты компании Mio Technology, ведущего международного разработчика и производителя автомобильной электроники, рассказывают, чем отличается видеорегистраторы формата Full HD от моделей с разрешением Super HD и какие подводные камни ожидают покупателя при выборе последнего.